Die moderne Produktionstechnik zielt auf ökonomische Effizienz und Nachhaltigkeit ab, insbesondere beim BTA-Tiefbohrprozess, der für die Fertigung hochbelasteter Bauteile wie Flugzeuglandebeine und Kurbelwellen verwendet wird. Eine optimierte Prozessauslegung kann die Produktionskette verkürzen, indem sie die Oberflächenkonditionierung nach dem Bohrprozess verbessert. In der Arbeit wurde die Oberflächenkonditionierung durch den BTA-Tiefbohrprozess in zwei Stahllegierungen umfangreich untersucht. Zudem wurden Prozessschwingungen analysiert und ein bestehendes Dynamikmodell erweitert. Des Weiteren wurde ein analytisches Modell zur Berechnung der resultierenden Randzoneneigenspannungen entwickelt.

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